Статьи

Классификация моторных масел по ACEA

Эксплуатация двигателей легковых и грузовых автомобилей, спецтехники невозможна без использования качественного моторного масла. Рабочие жидкости, представленные на рынке, выпускаются различными производителями, отличаются техническими характеристиками, ценой, диапазоном использования. Классификация АСЕА, разработкой которой занималась European Automobile Manufacturers Association, стандартизирует масла, разделяет их по нескольким категориям.

Аббревиатура ACEA расшифровывается как Ассоциация Европейских Производителей Автомобилей. В соответствии с данной классификацией все моторные масла, начиная с 1996 года, относились к одной из четырех категорий:

  • класс А автомобильных масел предназначен для двигателей легковых транспортных средств, работающих на бензине;
  • легко нагруженные дизельные силовые агрегаты работают с помощью жидкостей, относящихся к категории B;
  • если двигатели укомплектованы каталитическими системами доочистки, в качестве смазочных материалов применяются моторные масла категории С;
  • для моторов, работающих с большими нагрузками, необходимо использовать масла, относящиеся к классу E.

Классификация масел по АСЕА была внедрена в 1996 году и заменила спецификацию CCMC, которая использовалась ранее. Особенностью подобного разделения моторных масел было выделение отдельных классов для смазок бензиновых и дизельных моторов. Со временем такая классификация устарела и с 2004 года масла для легких бензиновых и дизельных двигателей были объединены в категорию A/B.

Кроме основных категорий, моторные масла делятся на подклассы. Каждая группа имеет свои особенности, диапазон применения, назначение. Допуски ACEA обновляются каждые 4 года. На текущий момент действует редакция документа от 2020 года.

Категория А/В


При сравнении эксплуатационных свойств моторных масел сравниваются их основные показатели, применимость к двигателям разного типа, работающих с большими или щадящими нагрузками. Наиболее востребованной на рынке является категория ACEA A/B, в состав которой входят масла для двигателей бензиновых и дизельных авто.

Действующий стандарт предусматривает деление масел по следующим классам:

  • ACEA A1/B1 объединяет рабочие жидкости с низким коэффициентом трения при большой температуре и высокой интенсивности сдвига. Подобные масла разработаны специально для обеспечения работоспособности моторов с увеличенными интервалами замены смазочных материалов. Для отдельных марок и моделей авто данные жидкости не применимы.
  • ACEA А3/В3 имеет улучшенные эксплуатационные характеристики. Рекомендованы для применения в высокопроизводительных бензиновых и дизельных моторах, работающих в тяжелых условиях, в том числе круглогодично.
  • ACEA A3/B4 подходит для двигателей с непосредственным впрыском топливной смеси. Данные моторные масла обладают высокими эксплуатационными характеристиками. При их использовании удается сократить расход топлива.
  • масла ACEA A5/B5 – достаточно редко используемая категория смазочных жидкостей. Применение таких масел возможно при наличии соответствующих рекомендаций в инструкции по эксплуатации авто.

Легкие бензиновые и дизельные моторы должны работать на маслах категории А/В. использование качественных смазочных материалов данного типа позволяет снизить нагрузку на силовой агрегат, обеспечивает увеличение интервала между заменой рабочей жидкости.

Категория С


Действующая спецификация АСЕА содержит обширную категорию масел с маркировкой С. Данный класс рабочих жидкостей может использоваться на автомобилях, оснащенных новейшими системами очистки отработанных газов. Если на транспортном средстве с бензиновым или дизельным мотором установлен катализатор или сажевый фильтр, допускается использование масла категории С.

В соответствии с классификацией ACEA, рабочие жидкости данного типа делятся на подкатегории:

  • ACEA C1 по своим техническим характеристикам являются одними из самых лучших масел. Такие жидкости применяются на бензиновых и дизельных моторах, установленных на легковом и коммерческом транспорте. Использование актуально при наличии сажевого фильтра или катализатора.
  • ACEA C2 актуально для высокопроизводительных силовых агрегатах, работающих на бензине или дизельном топливе. Смазочные материалы продлевают срок эксплуатации сажевого фильтра, катализатора, помогают снизить расход топлива.
  • ACEA C3 – оптимальный вариант, если автомобиль оснащен трехкомпонентным катализатором или сажевым фильтром, двигатель отличается высокой производительностью. В рабочих жидкостях данной подкатегории содержится минимальное количество золы. Масла имеют небольшую вязкость при высокой температуре.
  • ACEA С4 объединяет рабочие жидкости, устойчивые к механической деструкции. Такие масла имеют длительный срок эксплуатации, заливаются в высокофорсированные бензиновые моторы и дизельные агрегаты небольших транспортных средств.

Среди рабочих жидкостей категории С наиболее доступными являются масла с маркировкой ACEA С2. Все масла обеспечивают снижение расхода топлива автомобилем, отличаются низким или умеренным содержанием золы, подходят для транспортных средств с катализаторами или сажевыми фильтрами.

Категория Е


Если моторные масла приобретается для мощных дизельных силовых агрегатов, классификация ACEA предусматривает для этого категорию Е. В ее состав входят следующие классы:

  • ACEA Е4 – следует заливать в дизельные силовые агрегаты, соответствующие экологическим требованиям от Евро-1 до Евро-5. Такие масла обеспечивают стабильную работу тяжело нагруженных моторов, хорошо защищают внутренние узлы от быстрого образования сажи.
  • ACEA Е6 обладают аналогичными характеристиками. Такие смазочные материалы дают возможность эксплуатировать моторы с увеличением интервалов замены масла. Класс Е6 включает масла, работающие с высоконагруженными двигателями на автомобилях с установленными сажевыми фильтрами и при использовании топлива с минимальным содержанием серы.
  • ACEA Е7 обеспечивают высокий уровень защиты силовых агрегатов от износа, загрязнения, образования сажи. Моторные масла E7 используются в высоконагруженных дизельных моторах, оснащенных системой рециркуляции выхлопа. Применяются при наличии рекомендации производителя.
  • ACEA Е9 применяется при использовании топлива с низким содержанием серы. Моторные масла Е9 показывают свою эффективность при эксплуатации на автомобилях, оснащенных сажевым фильтром или без данного элемента. На всем сроке эксплуатации обеспечивают стабильную работу мотора, снижают скорость износа и образования сажи.

Эксплуатация транспортного средства требует периодической замены смазочных материалов. Каждый собственник авто должен обращать внимание на предлагаемые рабочие жидкости и выбирать только материалы, соответствующие рекомендациям АСЕА.

Такой подход позволяет добиться более стабильной работы бензиновых и дизельных двигателей, снизить скорость износа, увеличить интервал между заменами масла. Приобрести качественные моторные масла можно в нашей компании.